Stadtparkrennen 180 Autos und 238 Motorräder sorgten für Rekordbeteiligung Heiße Reifen und kaputte Knochen Rund 12 000 Zuschauer sahen die Spaß- und Show-Rennen der Fahrzeuge. Zwei Unfälle mit Verletzten überschatteten die Rallye. Hockenheim-Atmosphäre und Krankenwagensirenen - das 6. Hamburger Stadtparkrennen am Wochenende hatte von beidem etwas: 238 Motorräder und 180 Autos waren für dieses Revival-Rennen auf dem rund 1,7 Kilometer langen Kurs gemeldet gewesen. Eine Rekordbeteiligung, wie es beim Veranstalter hieß. Rund 12 000 Zuschauer sahen sich die Spaß- und Show-Rennen der Oldtimer-Fahrzeuge an. Historische Rennmaschinen waren dabei am Start, aber auch sogenannte Youngtimer der 60er- und 70er-Jahre; Ford Capri, Jaguar E-Type, Ford 20m, Rallye-Legenden wie NSU TT oder Fiat-Abarth. Bei den Motorrädern brummte eine Honda CB 750 Four um den Kurs oder auch BMWs aus den 50er-Jahren. "Für viele Zuschauer dürfte das wie eine Zeitreise gewesen sein", sagte Veranstalter Dabei ging es bei den Rundtouren der unterschiedlichen Teilnehmergruppen zwar nicht um Tempo, Champagner und Siegertreppchen - fahrerisches Können war jedoch schon gefragt. Das gelang aber offensichtlich nicht immer: Am Sonnabend übersteuerte ein Corvette-Fahrer sein amerikanisches Auto, überschlug sich und schlitterte auf dem Dach weiter. Der Fahrer erlitt einen Schock, sein Beifahrer laut Polizei Schnittwunden am Finger. Beim Wiederaufrichten verletzte sich ein Streckenposten leicht. Schlimmer kam es eine gute Stunde später: Ein Mazda rutschte in einer Kurve gegen einen Strohballen, der dadurch gegen das Absperrgitter geschleudert wurde. Vier Zuschauer wurden dabei verletzt: Bilanz laut Polizei: Ein gebrochener Unterschenkel, zweimal Prellungen und Schnittwunden. Zwei der Verletzten mussten zur weiteren Behandlung ins Krankenhaus. Nach kurzer Fahrerbesprechung und Intervention der Polizei wurde als Reaktion das Reglement verändert: Die Polizei ordnete jetzt an, dass ein Sicherungsfahrzeug immer vorausfahren muss und Tempo 60 nicht überschritten werden darf. Die Einhaltung überprüften Polizeibeamte mit einer Laserpistole. Rennen mit Radarkontrolle sozusagen. Zwei Motorradfahrer wurden prompt erwischt. Beide Unfälle - aber auch die Atmosphäre am Rundkurs ließen an der Strecke die Erinnerung an frühere Stadtparkrennen aufkommen: 1934 gab es dort die ersten Wettfahrten. Nach dem Krieg ging es 1947 weiter - bis 1952 ein schwerer Unfall mit drei Toten die Rennen beendete. 1999 wurde die Tradition als "Stadtpark-Revival" wieder aufgenommen. Bericht von einem Teilnehmer Kreidler RS Cup Baujahr 70 mit Rennsatz H. W. aus Reinbek Am Sonntag durften die Motorräder wieder frei fahren .Das Wetter spielte mit . Nur Sonnenschein den ganzen Tag. Die 50ger Klasse mit ca 8 Starternwurde mit den Motorrädern der Klasse bis 350 ccm zusammengelegt . Die Fahrzeuge wurden mit viel Liebe für diese Veranstaltung vorbereitet.Zum Beispiel die Kreidler – Van - Veen Cross von Andreas Voß aus Dülmen als Supermoto mit Scheibenbremse vorn und hinten Rädern aus eine Ducati und einer Aprilia Die Zündapp von Bodo Möller , super gemacht Ebenso die Cup- Kreidler vom Team Peter und Peter .Ebenso drei Van Veen Produktion Racer vom Team Karl Heiz Faust .Beeindruckend mit wie viel Hingabe sich dieses Team mit diesen Maschinen trotz vieler Rückschläge immer wiedrr motiviert.Meine 70. Cup Kreidler lief problemlos .Die Leistung aller Maschinen war annähernd gleich.Wir hatten tollen Spaß mit unseren kleinen Maschinen und konnten den Großen wiederholt ein Schnäppchen zu schlagen. Die Rennen wurden vom fachkundigen Publikum umjubelt. So ließen wir unsere Maschinen voll laufen . Viele Mitglieder und Freude des Vereins einschließlich Vereinsführung kamen aus ganz Deutschland angereist und sahen eine Super Veranstaltung mit einer tollen Mischung aus Motorsport vom Feinsten und Classikgleichmäßigkeitsrennen mit Autos und Motorrädern im Mix. Die Eintrittspreise von 10 ,- € waren human . Bilder und Videos von diesem Event werden wir in Kürze auf dieser Seite einstellen. Im kommenden Jahr werden wir wieder mit einer Mannschaft dabei sein. Die nächsten Rennmaschinen sind schon im Aufbau... Aber nicht nur in Hamburg starten wir. Es gibt immer mehr Veranstaltungen mit entsprechenden Demoläufen dieser Art in Deutschland und im Ausland. Wir werden die Interessierten auf dieser Seite über Aktivitäten mit Vereisbeteiligung auf dem Laufenden halten. . Infos erhaltet Ihr unter folgenden Links……….. http://www.motorevival.de/ Mit besten Grüßen Henning Westphalen Kreidler Freunde Norden e.V.