Fischreihafenrennen Pfingsten 2010

Nachdem in die letzten Jahren die 50 ccm Klasse alle Demoläufe gestartet wurden hat der Veranstalter in diesem Jahr diese Klasse als reines Rennen ausgeschrieben.Es wurden 2 Kategorien von Fahrzeugen genannt 1. reinrassige GP Maschinen bis Bj 1984

und Moto Cup Maschinen bis Bj 1972.Unser Team war mit 3 Fahren am Start 1. Martin Bäumer mitseiner gelben GP Kreidler mit wassergekühltem 6 Gang Kreidler Motor und Trockenkupplung 2. Sascha Gruhn mit seiner Eigenbau Cup Kreidler mitluftgekühltem Drehschiebermotor und 3. Henning Westphalen mit Hummel Kreidler 5 Gang sowie Cup Kreidler 5 Gang luftgekühlt schlitzgesteuert.

Ingesamt haben 21 Fahrer genannt .Es hätten durchaus mehr werden können aber zu Pfingsten gab es mehrere Paralelveranstaltungen mit 50ccm Rennen.

Am Sonntag wurden 1 freies Training und 2 Zeittrainings gefahren.

Hierbei zeigte sich schnell das Martin mit seiner Kreidler der schnellste Fahrer im Feld war.

Er fuhr sowohl im 1. und im 2. Training die schnellsten Zeiten was im Rennen Startplatz 1 bedeutete. Sascha kam auf Platz 12 und ich auf Platz 5 bzw. 9 .Mit der Hummel war aufgrund einer viel zu kurzen Endübersetzung keine bessere Zeit als mit der Cup Kreidler zu erziehlen.

Außerdem hatte sich der 1. Gang im Getriebe verabschiedet.Ich habe dann am Abend schnell noch ein Getriebe aus einer Serien Rs eingebaut mich dann aber doch entschlossen die Rennen mit meiner bewährten Cup zu fahren. .Leider hatten wir am Trainingstag und auch am Renntag einige üble Stürze in unserer Klasse zu beklagen. Zu Glück gab es keine Schwerverletzten. Manche haben sich so selbst aus den Rennen geworfen bzw. unnötig Arbeit gemacht .Im Fahrerlager wurde unterdessen geschraubt und gefachsimpelt.

Am Abend trafen sich das Team die Helfer und viele Vereinmitglieder u. a. Herrmann, Martin, Stefan, Peter u. viele andere mehr zum Essen im Fischereihafen. Wir hatten Glück überhaupt noch etwas zum Essen zu bekommen .Die meisten Restaurants hatten entweder keinen Fisch mehr oder die Küche war schon geschlossen. Zum Schluß fanden wir dann doch noch eine super Lokalität und wir hatten viel Spaß.

Montag Renntag

Vor dem Rennen schnell noch die Technik überprüft Kolbenring ,Vergaser ,alle Schrauben fest ,Kette spannen und Kettenfett auftragen Elektrik prüfen Tanken . Dann zum Vorstart rollen. So ein Rennen ist doch immer wieder aufregend. Gut die Technik müsste halten also Ruhe bewahren.

1. Rennen

Martin startete von Pos 1 und hatte einen super Start und führte das Feld unangefochten an . 2. war Ralf Schaum auf Rascha und 3. Klaus Hänisch auf Eigenbau Simson Ich startete von Pos 8 und kam nur einigermaßen los. Wie zu erwarten waren die Drehschiebermaschinen mit ihren bis zu 18 PS auf den Geraden schneller als die Cup Maschinen .Aber das Rennen geht 20 Minuten. Im Rennen konnte einen Platz nach dem anderen gut machen. Manche hatte wohl doch mit kleineren oder größeren technischen Problemen zu kämpfen und wurden immer langsamer oder fielen aus. So leider auch Martin Bäumer. Den Sieg schon vor Augen in der 7. Runde mit gewaltigen Vorsprung mit Zündaussetzern. Am Ende des Rennens waren die Positionen wie folgt 1. Rascha 2. Hänisch 3. Westphalen. Sascha Gruhn leider auch etwas abgeschlagen mit Bremsproblemen an hinterer Position.

2. Rennen

Martin hatte zwischenzeitlich den Fehler Zündung behoben ( Das Massekabel der Batteriezündung hatte sich gelöst) und startete wieder von Pos 1 wie im ersten Rennen .

Ich startete von Pos 8 und kam sehr schlecht weg. Wie im 1. Rennen konnte ich Position für Postion gut machen bis ein Fahrer in der 2. Runde direkt vor mir stützte. Ich habe mich so erschrocken das ich erst einmal wieder 3 Plätze verlor. Ich brauchte bis zur letzten Runde letzte Kurve um den vor mir liegenden Fahrer zu überholen. Martin war leider wieder in Führung liegend mit Zündungsproblemen ausgefallen.

Am Ende waren die Podestplätze wie im 1. Rennen 1.Rascha 2. Hänisch 3 Westphalen.

Das war das Fischereihafenrennen 2010

Das nächste Rennen ist am Sachsenring 18 .-20.06.2010 im Rahmen der IDM.

Hier haben bisher knapp 60 Starter gemeldet aus 6 Nationen .

Dann folgt Allendorf Halle Saale und Hamburger Stadtpark Revival.

Dann mit Sicherheit auf der Hummel und der richtigen Übersetzung.

Mit besten Grüßen Henning Westphalen

Man Text/Foto: wph